疫情期间航空公司补助（民航疫情补贴）

疫情期间减免对政府服务收费政策文件

1、疫情期间针对政府服务收费的减免政策文件主要包括财政部、国家发展改革委公告及地方政策文件的相关规定，具体内容如下：财政部、国家发展改革委公告2020年第11号 该公告明确了对特定领域和产品的收费减免政策，旨在支持疫情防控工作。

2、纳税人提供特定服务取得的收入：对纳税人提供公共交通运输服务、生活服务，以及为居民提供必需生活物资快递收派服务取得的收入，免征增值税。公共交通运输服务、生活服务、快递收派服务的具体范围，按照相关财税文件执行。

3、行政事业性收费减免：财政部、国家发展改革委联合发布公告，免征部分行政事业性收费和政府性基金。捐赠税收政策：财政部、税务总局发布公告，明确企业或个人捐赠用于应对疫情的现金和物品，允许在计算应纳税所得额时全额扣除。

资金支持国际航班不停飞、免征民航发展基金……一揽子财政政策助力...

为应对疫情对民航业的影响，财政部、民航局等出台了一揽子财政政策，包括资金支持国际航班不停飞、免征民航发展基金等，助力航司抗疫。

新华社北京3月4日电（记者齐中熙）免征缴纳民航发展基金、对执行重大运输飞行任务的航空公司给予必要补偿、支持航空公司疫情期间国际航班不停飞……记者4日从民航局获悉，民航局通过加强与财政部等相关部门沟通协调，一揽子减免税费、给予疫情防控补贴等政策，助力民航企业应对疫情带来的经营风险。

疫情下航空公司应对措施新冠肺炎疫情导致全球航空业损失惨重，2020年全球客运量下降70%-80%，60%飞机停飞。航空公司通过三方面应对：外求支援：如免征民航发展基金，直接降低运营成本。内控成本：要求国际机票全部直销，杜绝代理倒票，并通过爬虫防控减少技术性损失。

飞机要求让座位有补偿吗

当航班出现超售（即售出座位数超过实际座位数）时，航空公司通常会先寻求自愿让座的乘客，并给予协商补偿（如代金券、升舱或现金）。 若自愿者不足，航空公司可能强制拒绝部分乘客登机（非自愿情况），此时需依法补偿。

飞机要求让座位可能会有补偿，具体情况因航空公司和实际场景而异。不同航空公司在不同情况下处理方式不同。例如美国达美航空，在从西雅图飞往棕榈泉的航班上，因飞机机械故障更换为更小机型致座位不足，向乘客提出让出座位请求并给予补偿。

国内：机票超售比例往往达到了5%，无法登机的情况时有发生。而且，航空公司既不提前告知超售机票的事实，对乘客无法登机，也没有统一的补偿措施标准。除了安排乘客改签其他航班外，补偿金额很少。

老板借事发力，掩盖真实辞退原因老板可能早已对员工不满，如业绩不达标、岗位不匹配等，但需找合法理由辞退以避免支付补偿金。让座事件成为“由头”，通过引导员工自惭形秽，达到“借事发力”的目的。例如，私企员工非工作时间投递简历被发现后被立即开除，类似逻辑——老板通过制造“错误”让员工主动离职。

依据《民 法 典》第八百一十五条的规 定，“占 座霸 座”的旅客视为没有购票，需额 外支 付或补 收所占 座位的相应票 价，否则，承运人有权拒 绝运输。

2021疫情对空姐收入的影响

1、可能面临裁员或者收入减少。因为疫情原因，各国航班相继暂停，对航空业的打击的确是很巨大的。不只是航空业，还有其他很多行业都受到了不同程度的影响。但在就业方面来讲，空乘专业还是竞争较小的专业，由于对身高体重等形象的硬性要求，很多学生就已经不达标了。

2、航班量下滑：受疫情影响，今年4月全国航班量进一步下滑，包含清明小长假在内，4月1-13日三大航航班量同比下降80.9%。空姐直播带货现象直播带货成为自救方式：受疫情影响，航空客运普遍受挫，航空公司纷纷尝试直播带货等副业以增加收入。空姐们身着航空制服，在直播间变身“柜姐”，推广护肤美妆等产品。

3、空姐薪资大幅缩水，人员流失严重 薪资锐减：由于国际航线停航，国内航班也大幅减少，空姐的飞行小时数大幅下降，导致薪资锐减。有空姐表示，一个月可能只能飞上一班，工资差不多只有2000多元，而之前飞国际航班时，一个月能赚一万三四左右。

4、收入缩水：空姐收入从疫情前的5000-8000元降至3000-6000元，仅够维持基本生活开销。新能源汽车行业薪资优势：蔚来汽车在广州的销售底薪为8-12k，五险一金全包，加上提成和补贴，月收入可达2-3万元。一般销售人员月销10台车，收入可达15-20k；销售冠军月收入甚至超过10万元。

5、以空姐为例，疫情前南方航空一名主飞国际航班的空姐每月能赚一万三四左右，疫情后国际航班停飞，国内航班减少，现在每月只能拿基本工资2000多元。空姐工资主要由基础工资和飞行时长决定，基础工资在2000 - 3000元范围内，飞行时长减少导致到手工资大幅下降。

6、疫情影响：国外出不去，国内也不敢乱跑，好多空姐都下岗了。旅游与景区 疫情影响：疫情导致旅游与景区行业受到严重冲击。商场与超市 多重冲击：疫情影响，再叠加直播带货、社区团购的分流，这个行业的确不好过。餐饮与酒店行业 疫情影响：疫情对餐饮与酒店行业造成了巨大冲击。

疫情期间出台了哪些税收新政策?

1、疫情期间山东继续免征小规模纳税人房产税、城镇土地使用税，同时对小规模纳税人“六税两费”减按50%征收，并将减免范围扩大至小型微利企业和个体工商户。

2、税收减免与缓缴政策国家对受疫情影响严重的行业企业实施所得税减免，并允许企业缓缴社会保险费，期间免收滞纳金。例如，对餐饮、住宿、旅游等困难行业，通过阶段性降低企业所得税税率或直接减免部分税款，缓解企业资金压力。同时，缓缴社保费政策为企业提供了短期现金流支持，帮助其维持运营。

3、纳税人运输疫情防控重点保障物资取得的收入，免征增值税。物资范围：由国家发展改革委、工业和信息化部确定。公共交通及生活服务免征增值税 对纳税人提供公共交通运输服务、生活服务，以及为居民提供必需生活物资快递收派服务取得的收入，免征增值税。

4、在疫情期间，我国出台了以下税收新政策：企业所得税相关政策： 对疫情防控重点保障物资生产企业：为扩大产能新购置的相关设备，允许一次性计入当期成本费用在企业所得税税前扣除。 疫情防控重点保障物资生产企业增值税留抵退税：可以按月向主管税务机关申请全额退还增值税增量留抵税额。

5、税收减免类政策财政部公告2020年第6号 核心内容：疫情防控物资进口免征关税、进口环节增值税及消费税，保障物资供应。财政部 税务总局公告2020年第8号 核心内容：设备扣除：疫情防控重点保障物资生产企业新购置设备的企业所得税可一次性扣除。

航空业十年繁荣落幕:机长开Uber,空姐做微商

1、航空业十年繁荣因疫情落幕，部分机长、空姐转行从事其他职业。新冠疫情重创全球航空业，长达十年的全球民航繁荣周期提前结束，不少外籍飞行员失业，部分空姐收入锐减，一些人选择转行谋生。